tlhíslenska

Að hanna AS/RS á milli tveggja verksmiðjubygginga: Einn-járnbraut tvískiptur-stafla-kranauppsetning og blandað álagsflæði

Jan 29, 2026

Skildu eftir skilaboð

Að byggja sjálfvirkt vöruhús er einfalt þegar pláss er nóg. Það verður verkfræðiæfing þegar AS/RS verður að setjamilli tveggja verksmiðjuhúsa, með byggingarþvingunum, fjöl-hæðaviðmótum og framleiðslulínum sem þola ekki óstöðugan afhendingartakt.

Í þessu verkefni þróaði alþjóðlegur framleiðandi þjöppu- og dælubúnaðar nýja snjallverksmiðju. DELIECN var falið að hanna AS/RS sem myndi passa við takmarkaða ganginn á meðan það styður bæði þungt vörubretti og háa-SKU smáhluta.

Forritið sem myndast sameinar aeinn-teina tvískiptur-stafla-kranabretti AS/RSmeð atote AS/RS, tengdur með flutningi, lóðréttri flutningi og járnbrautarflutningi með-leiðsögn.


Þvingun 1: Takmarkað fótspor, flókin tengi

Samþætta þurfti AS/RS inn í takmarkað-byggingarsvæði. Þetta hafði bein áhrif á:

gang og brautarskipulag

uppsetningu búnaðar og aðgangur að viðhaldi

sviðsetning biðminni fyrir aðgerðir á heimleið/útleið

burðarviðmót fyrir framleiðsluframboð á mörgum hæðum.-

Til að bregðast við þessu samþykkti DELIECN aeins-teina tvískiptur-kranastillingarfyrir bretti AS/RS, sem miðar að því að jafnvægi rýmisnýtingar og samfellu í rekstri.


Skömmtun 2: Fjöl-framleiðsla á gólfum

Að útvega framleiðslulínur á tveimur-hæðum krefst meira en geymsluþéttleika. Það krefst stjórnaðra afhendingarpunkta og lóðréttrar flutnings.

Í afhentri hönnun:

stálpallur að framan-svæði tengir AS/RS við flutningshnúta á fyrstu- og annarri-hæð

lyftarar og flutningseiningar styðja við hreyfingu yfir-gólf

RGV-flutningur hjálpar til við að setja bretti og draga úr biðtíma á afhendingarstöðum


Þvingun 3: Blandað álag undir þéttum Takt Time

Verksmiðjan þurfti að meðhöndla tvo í grundvallaratriðum mismunandi efnisflokka:

Fyrirferðarmiklir hlutirá vörubrettum (stöðugir flutningar og skipulögð meðhöndlun)

Litlir hlutarí töskur (há-tíðniaðgangur, mikið vörunúmer, eftirspurn eftir kitting)

DELIECN aðskildi þessi flæði með því að nota:

Bretti AS/RS: 2,868 bretti stöður; ~1.578 bretti/dag tilkynnt afköst

Tote AS/RS: 1.928 töskustaðsetningar fyrir margar-SKU-birgðir og tíðar sóknir

Þessi skipting dregur úr víxl-truflunum á milli þungra og smærri-hluta flutninga á sama tíma og hún gerir sameinaða ferli rökfræði í gegnum vöruhúsahugbúnað.


Upplýsingar um efnisleið: Hlaðinn vs tómt bretti

Til að bæta skilvirkni dreifingar og draga úr fótsporsþrýstingi voru brettaflutningaleiðir aðskildar:

hlaðin bretti flutt á einni hæð

tómum brettum skilað á annað borð

Þetta styður sléttari veltu flutningsaðila og dregur úr þrengslum í kringum lykilflutningsstaði.


Kerfishugbúnaður og rekjanleiki

Fyrir framleiðsluforrit verður að para líkamlega sjálfvirkni við gagnatengingu. Forritið inniheldur WMS tengingu við ERP/MES, sem gerir:

samræmi birgðastöðu

ferli-atburðartengingar fyrir rekjanleika

miðlægur sýnileiki í rekstri í gegnum 3D sjónstjórnunarviðmót (verkefnisstillingar)


Verkefna-Tilkynntar niðurstöður

Viðskiptavinurinn miðaði á meiri þéttleika og stöðugri línufóðrun:

rýmisnýting bætt um u.þ.bá móti hefðbundinni gólfgeymslu

kerfis-flutningsskilvirkni bætt um u.þ.b80%(tilkynnt vísir)

vöru-til-vinnuflæðis meðtilkynnt nákvæmni allt að 99,99%

bætt sýnileika og rekjanleika með samþættingu hugbúnaðar


Verkfræðikennsla fyrir svipaðar plöntur

Fyrir verksmiðjur sem standa frammi fyrir byggingarþvingunum í -stíl og kröfur um fjöl-hæð er endurtekin nálgun:

1, samþykkja fyrirferðarlítið skipulag krana/járnbrauta sem hæfir þvingunum ganganna,

2, aðskilið bretti og töskuflæði til að draga úr truflunum,

3, notaðu biðminni og flutning (RGV/færibönd/lyftar) til að vernda takttíma,

4, tryggðu WMS-við-ERP/MES tengingu fyrir rekjanleika.

Hringdu í okkur
Sendu fyrirspurn